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Les mécaniciens hors-bord : des techniciens indispensables

Texte : Capitaine Stéphanie Rigot

Publié le : 25/02/2026. | Temps de lecture Temps de lecture : 3 minutes

Artisans de la réussite des opérations fluviales, les mécaniciens hors-bord du 9ᵉ régiment d’infanterie de Marine (9e RIMa) constituent un maillon essentiel du dispositif nautique.

Sur le terrain, leur présence fait la différence. Grâce à leur expertise, ils assurent la maintenance préventive et corrective des moteurs hors-bord, réduisent les délais d’intervention et garantissent la fiabilité des embarcations dans les environnements les plus exigeants. Leur savoir-faire technique permet également d’armer les ravitaillements logistiques sur plusieurs jours, d’identifier les anomalies mécaniques avant qu’elles ne compromettent la mission et de respecter les délais fixés par le commandement.

Binômés avec la section fluviale et intégrés aux dispositifs de projection, ils contribuent à l’engagement des sections et des groupes de combat.

Toujours au plus près de l’action, et s’appuyant sur l’expérience de la section fluviale de la compagnie de commandement, d’appui et de logistique, ces spécialistes fournissent des analyses techniques en temps réel. Leur réactivité permet d’ajuster les décisions tactiques et de maintenir un haut niveau de disponibilité opérationnelle des moyens nautiques.

Assurer la réussite des missions fluviales

Au-delà de leurs compétences, les mécaniciens hors-bord incarnent l’esprit du régiment, du fleuve à la forêt, avec rigueur, engagement et esprit d’équipe. Leur contribution renforce la sécurité des équipages, préserve la capacité de projection des unités et conditionne la réussite des opérations fluviales.

 L’intégration de ces techniciens dans les embarcations illustre la complémentarité des savoir-faire du 9ᵉ RIMa : des soldats aguerris, unis par la même exigence de performance et d’efficacité opérationnelle. 

Exemple récent lors de l’exfiltration d’une section de combat au sud de Maripasoula, un technicien hors-bord de la base opérationnelle avancée de Saint-Jean-du-Maroni et les piroguiers du 9ᵉRIMa sont intervenus sur un propulseur. Grâce à leur action, les embarcations sont rentrées sans encombre. La section s’est réorganisée dans les délais fixés par le commandement. 

Les propulseurs sont vérifiés avant, pendant et après les missions, afin d’anticiper les potentielles avaries. 

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